Ingénieur général des Ponts, eaux et forêts, membre du Conseil général de l’environnement et du développement durable. Il a commencé sa carrière au ministère de l’Industrie, avant de rejoindre l’Agence nationale pour la gestion des déchets radioactifs (Andra) puis le ministère de l’Équipement, comme sous-directeur chargé du budget et de la planification. De 2006 à 2019, il a occupé différents postes au sein de France Stratégie, dont il a été responsable du pôle Développement durable.

Géographe Professeur HDR, chercheur au sein du département Mobilité de l’Institut Paris Région. Ses recherches portent sur les systèmes de  transport et la logistique en Île-de-France ainsi que sur l’Axe Seine. Il travaille également sur l’intégration européenne et les RTE-T et le transport fluvial, notamment relation entre les ports fluviaux et les territoires dans lesquels ils s’inscrivent.

Première vice-présidente à l’Université Gustave Eiffel. Docteure en économie et habilitée à diriger les recherches, ses travaux portent sur la logistique et le transport de marchandises et plus récemment sur l’économie circulaire. Elle dirige à ce titre la chaire « économie circulaire et métabolisme urbain » financée par la Métropole du Grand Paris. Professeure de l’Ecole des Ponts Paris-Tech, elle enseigne également dans de nombreuses formations.

Diplômé de Polytechnique et des Ponts et chaussées, il a dirigé entre 1978 et 2003 plusieurs projets complexes dans les secteurs des transports, de l’énergie, de l’industrie et du bâtiment, notamment le Tunnel sous la Manche, au sein du groupe Spie-Batignolles.

En charge du Canal Seine-Nord Europe au sein de VNF depuis 2004, il a été directeur des Liaisons européennes et de l’innovation de VNF, et gérant du GEIE Seine-Escaut. Depuis 2020, il est président de ATIL Europe, société de conseil. 

Directeur des relations territoriales, chargé des relations parlementaires, Société du Grand Paris.

Né en 1948, André Broto est ancien élève de l’École polytechnique et ingénieur civil des ponts et chaussées. Après 17 années dans les travaux publics (GTM), il rejoint Cofiroute en 1990 où il a occupé les fonctions de directeur de la construction et de DGA, puis Vinci Autoroutes en tant que directeur de la stratégie de 2010 à 2020. Il est le coordonnateur du thème mobilité à l’association mondiale de la route (PIARC), membre du conseil scientifique de l’IDRRIM. Il est l’auteur de « Transports : les Oubliés de la République, quand la route reconnecte le territoire » publié aux éditions Eyrolles / La Fabrique de la Cité.

Économiste, membre du Laet qu’il a dirigé de 1997 à 2007. Professeur à l’Université Lyon 2 de 1992 à 2010 puis à Sciences-Po Lyon, il est professeur émérite depuis 2015. Il est également Research Fellow du Cerre (Centre on Regulation in Europe) à Bruxelles, membre du Comité d’évaluation de la qualité des services d’IDFM, du conseil d’administration du Citepa, du CNR (Comité national routier). En 2016, il a publié aux Editions Economica « Hyper-mobilité et politiques publiques : changer d’époque ? ». Depuis 2014, il est maire de Saint-Germain-la-Montagne.

Après avoir commencé sa carrière (1992-1993) comme consultant sur les projets de lignes ferroviaires à grande vitesse en Italie, il rejoindra le ministère des Transports jusqu’en 2007. Détaché en 2003 et 2004 au sein d’ASF comme directeur du développement, il est ensuite chargé au sein de la direction générale des Routes de la décentralisation des routes nationales et de la création des nouveaux services routiers de l’État. En 2007, il rejoint Meridiam, un fonds d’investissement français spécialisé dans le développement d’infrastructures publiques, en charge du marché français. En 2018, il devient le président du directoire de la Société du Grand Paris, jusqu’en 2021. Il mettra en place l’équipe de maîtrise d’ouvrage du Grand Paris Express (200 km de métro, 45 milliards d’investissement) ainsi qu’une stratégie contractuelle et financière innovante. Il a été également président de l’Union des Ingénieurs des Ponts des Eaux et des Forêt de 2012 à 2018. Thierry Dallard est normalien (1987), titulaire d’un doctorat en mécanique des fluides à l’Université de Paris VI – Pierre et Marie Curie (1991) et diplômé de l’École nationale des Ponts et Chaussées (1993).

Diplômée de Polytechnique, ingénieure des Ponts, des eaux et des forêts. Elle a d’abord exercé au sein du ministère français des Transports, puis du ministère allemand des Transports, avant d’intégrer le pôle Audits et modernisation de l’État du ministère des Finances, puis l’Inspection des finances en tant qu’inspectrice des finances. Elle est ensuite entrée à la RATP, à la mission Investissement. En 2012, elle est devenue conseillère Transport du Maire de Paris puis de la Maire de Paris. Depuis 2019, elle est Chargée de la recherche à la Direction de la voirie et des déplacements de la Ville de Paris.

Professeur des universités à l’Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne. Il dirige le magistère Aménagement et urbanisme (www.urbanisme-univ-paris1.fr). Il est chercheur à l’UMR Géographie-Cités. Ses recherches portent sur la régulation de la mobilité urbaine (intégrant les questions logistiques) et sur l’urbanisme dans les villes fluviales et portuaires (interfaces ville-port) dans une perspective de comparaisons internationales (Europe et Amérique du nord).

Ingénieure générale des Ponts, diplômée de l’École Polytechnique et de l’École nationale des ponts et chaussées, elle a exercé différentes responsabilités dans le secteur public des transports, de l’aménagement, de l’environnement, de l’opérationnel à la recherche (services de l’État, collectivités locales, organismes de recherche) et mené des activités d’enseignement notamment à l’École des ponts. Les thèmes principaux en sont les transports terrestres, la sécurité, l’aménagement et l’environnement, la recherche et l’innovation.

Chef de secteur au Secrétariat général pour les affaires européennes, en particulier sur les politiques de cohésion économique et sociale, de développement régional et de transport.

Professeur du Cnam, titulaire de la chaire transports, flux et mobilités durables. Jusqu’en 2022, il était directeur de recherche à l’Université Gustave Eiffel et vice-président recherche adjoint de cette Université. De 2011 à 2015, il a été chargé de mission sur les questions d’aménagement du territoire à Réseau Ferré de France, devenu SNCF-réseau.

Antoine Frémont est spécialiste du transport maritime et des ports, en particulier du lien entre la conteneurisation, la mondialisation et la métropolisation. Il s’intéresse plus largement aux questions des mobilités et de l’aménagement du territoire.

Économiste (économie régionale, économie des transports et de l’aménagement). Il est directeur de recherche honoraire de l’Ifstar, ancien directeur du centre Ifstar de Lille (1994-2012), ancien du Groupement régional de recherche en transport (1999-2018), vice-président en exercice du Pôle de compétitivité « i-Trans » » (Innovation en Transports-Hauts de France)

Diplômée d’HEC et de Sciences Po Paris, Cécile Maysonnave est directrice adjointe à la stratégie et à la transformation du groupe SNCF depuis novembre 2021. Elle a commencé sa carrière à la direction du budget (ministère des Finances et des comptes publics) où elle a notamment été en charge de la synthèse financière du projet de loi de finances. Après un passage au sein d’un opérateur public en tant que secrétaire générale, elle a rejoint l’Inspection générale des finances où elle a eu l’occasion de travailler sur des problématiques liées au secteur de la recherche et de l’aménagement du territoire ainsi que sur des projets de réforme de la fonction publique.

Ingénieure générale des ponts, des eaux et des forêts, diplômée de l’École polytechnique, de l’École nationale des ponts et chaussées et du Collège des ingénieurs, Sophie Mougard a commencé sa carrière au sein du ministère de l’Équipement et des transports puis à Aéroports de Paris. En 2000, elle devient conseillère technique auprès du Premier ministre. Elle occupe ensuite les postes de directrice générale adjointe puis directrice générale des services de la Région Île-de-France, avant de diriger, de 2006 à 2016, le Syndicat des transports d’Île-de-France (Stif, aujourd’hui Île-de-France Mobilités). Elle est directrice de l’École nationale des Ponts et chaussées (École des Ponts ParisTech) depuis 2017 et membre de l’Académie des technologies.

Ingénieur général honoraire des Ponts et Chaussées, diplômé de Polytechnique et des Ponts et chaussées, il a occupé, au sein du ministère de l’Équipement, des fonctions touchant à l’aménagement du territoire et à la planification stratégique de transports. Il était administrateur de RFF de 2001 à 2007.

Depuis sa retraite en 2006, il participe à des réflexions prospectives sur le développement durable des transports. Il a présidé de 2008 à 2020 le comité Transport des Ingénieurs et Scientifiques de France, dont il est resté un membre actif.

Diplômé de l’IEP de Paris et licencié en droit, ancien élève de l’Ena, François Philizot a effectué une carrière alternée entre corps préfectoral, sous-préfet et préfet, et administration centrale, principalement dans le champ de l’aménagement du territoire. Il a notamment été directeur, adjoint au délégué à la Datar de 2000 à 2005. De 2013 à 2021, en parallèle de ses fonctions de délégué interministériel au développement de la vallée de la Seine, auprès du Premier ministre, il a été chargé de différentes missions nationales dans le champ des transports, fer, fleuves et ports. En fonction à l’inspection générale de l’administration du ministère de l’intérieur, il est président du conseil d’orientation de l’Observatoire des territoires et invité permanent au Conseil d’orientation des infrastructures.

Délégué général de Routes de France (ex Usirf) de 2006 à 2022, délégué général de TDIE de 2001 à 2006, directeur délégué de l’ADF de 1997 à 2001, directeur général adjoint des services au Conseil général de la Marne de 1999 à 2001, directeur de cabinet du Président du Conseil général de la Marne de 1995 à 1999.

Normalien et Ingénieur en chef des Ponts, des eaux et des forêts, Nils Raynaud a débuté sa carrière au ministère en charge de l’Écologie, avant de rejoindre la direction générale du Trésor, puis l’Ambassade de France à Pékin comme conseiller Énergie, transports et environnement. Il a intégré la RATP en 2013 à la mission investissement auprès du DG adjoint en charge des investissements et des projets, puis est devenu directeur délégué de l’opération de Prolongement de la Ligne 11 du métro en 2015. Il a rejoint le gestionnaire des infrastructures de la RATP fin 2019 et dirigé une unité transverse en charge de la sécurité ferroviaire et de la sécurité et santé au travail au sein de RATP Infrastructures. Au sein de la Direction générale de l’aviation civile, il a été directeur du projet de réaménagement de l’aéroport Nantes-Atlantique à partir de 2021, avant de devenir sous-directeur de l’Europe et de l’International en 2024.

Ingénieur général des ponts, des eaux et des forêts honoraire. Il a présidé de 2017 à 2023 la section Mobilités et transports de l’IGEDD et a durant cette période été membre et rapporteur général du Conseil d’orientation des infrastructures. Depuis 2023, il est membre associé à l’IGEDD, président de la commission Stratégie et investissements du conseil d’administration de SNCF Réseau, président du conseil de surveillance de l’aéroport Marseille-Provence, président de l’lrex, trésorier du pôle de compétitivité Infra2050 et chercheur associé à l’ENPC (hydrologie et gestion de l’eau). Il a été chercheur au BRGM, sous-directeur au ministère de l’Environnement, directeur adjoint puis directeur de services départementaux et régionaux de l’État (Gironde, Aube, Somme-Picardie), directeur général adjoint au Conseil départemental des Hauts de Seine, directeur général de l’agence de l’eau Seine-Normandie et directeur d’administration centrale dans le domaine des transports.

Polytechnicien et ingénieur des Ponts et Chaussées. Il est inspecteur général des Finances, président de la Mission d’appui à la réalisation des contrats de partenariats public-privé (MAPPP) depuis 2005, président de l’Institut national de la consommation (INC) et puis administrateur de l’Ugap « Mission d’appui à la réalisation des PPP » et chef de la mission transports du contrôle général économique et financier.

Ingénieur et économiste, est professeur émérite à l’université Paris Est (École d’urbanisme de Paris et École des Ponts). Il préside le conseil scientifique du think tank TDIE et est expert pour la Banque mondiale. Ses travaux portent sur l’économie du fret et sur les politiques de transport. Il est directeur de l’Observatoire des politiques et des stratégies de transport en Europe. Il a notamment publié « Le transport de marchandises. Economie du fret, management logistique et politique des transports », Lausanne, EPFL Press, 2017.

Géographe, ancien directeur de l’Institut français de géopolitique (Université Paris 8 Saint-Denis).
Il est spécialiste de géopolitique locale et en particulier des conflits d’aménagement et des questions de gouvernance territoriale.
Il est l’auteur de Géopolitique locale, Territoires, acteurs, conflits (A. Colin, 2016), Géopolitique de l’Aménagement du territoire (A. Colin, 2016), Zones à défendre (Ed. de l’Aube, 2016).

Géographe, chercheur à l’Université Gustave Eiffel, au sein du Laboratoire ville mobilité transport (LVMT) depuis 2006. Ses recherches portent principalement sur les facteurs et les enjeux de développement territorial dans le contexte des pays développés. Plus récemment, ses travaux l’ont amené à s’intéresser à l’évolution de la carte aéroportuaire nationale. En tant qu’expert, il a déjà travaillé pour plusieurs institutions publiques (ministère, agence nationale spécialisée, région, etc.).

Délégué général de TDIE depuis 2015, il a exercé des fonctions de collaborateur de cabinet en collectivités territoriales de 2004 à 2014.

Diplômé de l’École polytechnique et de l’École nationale des ponts et chaussées. Il a été directeur général de CDC Infrastructure, membre du conseil d’administration d’Egis, administrateur de l’Afit France, président du Conseil scientifique de la troisième ligne du métro de Toulouse. Il fut auparavant directeur général de la Société concessionnaire de métro de Toulouse, puis président directeur général de la SCET. Il est actuellement directeur général d’InfraLion Capital et président du comité stratégique de la Société française des aéroports.