Plusieurs grands ports font l’actualité depuis quelques semaines : Le Havre, avec l’inauguration de Port 2000, à Marseille avec la mise en œuvre du projet Fos 2XL. Comment la France peut-elle affronter, à armes égales, de puissants concurrents européens qui, eux, ont fait des paris ambitieux pour les transports ? Quelles sont les principales faiblesses de nos ports maritimes et quelles en sont les causes ? Comment pouvons-nous corriger les nombreux dysfonctionnements et rattraper notre retard ?
Trois personnalités ont accepté de débattre de ces questions le 28 juin 2006 à l’invitation de TDIE :
- Charles Revet, sénateur de Seine-Maritime et ancien président du Conseil général de Seine-Maritime
- François Marendet, directeur général du Port autonome de Nantes Saint-Nazaire
- Emmanuelle Bontemps, TLF (Fédération des entreprises de Transport et Logistique de France)
Vous pouvez consulter le compte-rendu de ce débat organisé en partenariat avec la revue Infrastructures & Mobilité.
