Qu’est-ce qu’un pôle d’échange multimodal ? S’agit-il du nom savant des futures gares ferroviaires ou routières, d’un lieu réel et/ou virtuel, d’un fantasme d’experts ou d’élus ? S’agit-il d’une réalisation où les questions difficiles de gouvernance et de financement ont été résolues ?
Ces infrastructures d’un genre nouveau peuvent-elles contribuer à de nouvelles pratiques de mobilité ?
Sur toutes ces questions, plusieurs intervenants ont accepté de faire part de leurs expériences et réflexions le 2 octobre 2013 au cours d’un débat organisé par TDIE et I&M :
Sont Intervenus lors de ce débat :
- Catherine Bardy, directrice de l’exploitation du Syndicat des Transports d’Ile-de-France
- Véra Broëz, Architecte, directrice de l’urbanisme, cabinet Groupe 6
- Jean-Louis Marchand , président du pôle Advancity, pôle de compétitivité Ville & Mobilité durable
- Eric Ritter, secrétaire général de la Fédération Nationale des Transports de Voyageurs
Vous pouvez visionner la captation vidéo de ce débat, ou consulter le compte-rendu publié par la revue Infrastructures & Mobilités.
