Après avoir commencé sa carrière (1992-1993) comme consultant sur les projets de lignes ferroviaires à grande vitesse en Italie, il rejoindra le ministère des Transports jusqu’en 2007. Détaché en 2003 et 2004 au sein d’ASF comme directeur du développement, il est ensuite chargé au sein de la direction générale des Routes de la décentralisation des routes nationales et de la création des nouveaux services routiers de l’État. En 2007, il rejoint Meridiam, un fonds d’investissement français spécialisé dans le développement d’infrastructures publiques, en charge du marché français. En 2018, il devient le président du directoire de la Société du Grand Paris, jusqu’en 2021. Il mettra en place l’équipe de maîtrise d’ouvrage du Grand Paris Express (200 km de métro, 45 milliards d’investissement) ainsi qu’une stratégie contractuelle et financière innovante. Il a été également président de l’Union des Ingénieurs des Ponts des Eaux et des Forêt de 2012 à 2018. Thierry Dallard est normalien (1987), titulaire d’un doctorat en mécanique des fluides à l’Université de Paris VI – Pierre et Marie Curie (1991) et diplômé de l’École nationale des Ponts et Chaussées (1993).
