Après une thèse en aérodynamique des systèmes de transport à grande vitesse en tunnel, il contribue au développement et à l’expérimentation de véhicules électriques lourds (porte-conteneurs, bus et camion), ainsi que de véhicules autonomes. Professeur à la Haute école d’ingénierie et d’architecture de Fribourg depuis 2012, il oriente ses recherches sur l’analyse et la conception de systèmes, en particulier dans le domaine du transport, en intégrant les questions de développement durable.
