Les infrastructures nationales de transport et leurs connexions européennes :
TDIE a contribué au débat national ouvert en 2003 par le gouvernement avec les audits du CGPC et de l’IGF, à travers 3 colloques et la mise à disposition d’un rapport de réflexion aux parlementaires. A la veille du CIADT qui sera dédié aux transports, TDIE souhaite rappeler les grands enjeux à prendre en compte, et apporter sa contribution à l’élaboration d’un schéma national d’équipement.
Les cartes ci-dessous contribuent à :
- disposer d’une vision à long terme du réseau des grandes infrastructures de transport (réseau structurant)
- Montrer d’une part l’effort à mettre en œuvre sur le long terme afin de garantir le développement du maillage du territoire national en infrastructures routières, ferroviaires, fluviales, maritimes et aéroportuaires à l’horizon 2030
- D’autre part, en concordance avec le positionnement de TDIE relatif à la promotion de l’intermodalité, représenter la complémentarité de tous les modes de transport, notamment à partir des principaux pôles multimodaux existants et à développer
- Présenter une cartographie des connexions européennes des réseaux de transport dans la perspective de l’élargissement de l’Union
Route :
Maillage routier – France
Maillage routier – Europe
Maillage routier France Est-Ouest
Maillage routier France Nord-Sud
Fer :
Maillage ferroviaire – France
Maillage ferroviaire – Europe
Maritime et fluvial :
Maillage maritime et fluvial – France
Maillage maritime et fluvial – Europe
Synthèse :
Intermodalité – Carte de synthèse
